احسب الوتيرة أو الزمن أو المسافة من الاثنين الآخرين. احصل على الوتيرة لكل كم ولكل ميل والسرعة بالكم/س والميل/س لأي جري. مجانًا وفوريًا.

h m s
m s

اختر ما تريد حسابه، ثم املأ الحقلين الآخرين.

الوتيرة
الوتيرة لكل كم
الوتيرة لكل ميل
السرعة (km/h)
السرعة (mph)
يفترض وتيرة ثابتة طوال المسافة. تُعرض الوتيرة بالدقائق والثواني لكل كيلومتر أو ميل. تتفاوت الأشواط حسب التضاريس والمجهود.

حول حاسبة وتيرة الجري

تحل حاسبة وتيرة الجري أيًا من الوتيرة أو الزمن أو المسافة عندما تعرف القيمتين الأخريين. اختر ما تريد حسابه، واملأ الحقول المتبقية، فتُعيد لك وتيرتك لكل كيلومتر ولكل ميل إلى جانب سرعتك بالكيلومتر/الساعة والميل/الساعة.

تفترض الحسابات وتيرة ثابتة على كامل المسافة: الوتيرة هي الزمن الإجمالي مقسومًا على المسافة، وتحوّل الأداة بحرّية بين الكيلومترات والأميال بحيث يمكنك إدخال سباق 10 كم وقراءة أوقات التقسيم بالدقيقة/الميل. ستتفاوت الأوقات الفعلية بحسب التضاريس والجهد.

يستخدمها العدّاؤون لتحديد أوقات التقسيم المستهدَفة قبل السباق، أو لمعرفة زمن الانتهاء الذي تنتجه وتيرة معيّنة، أو للتحقق من المسافة التي يمكنهم قطعها خلال فترة تدريب محدَّدة.

كيفية استخدام حاسبة وتيرة الجري

  1. اختر ما تريد حله: الوتيرة أو الزمن أو المسافة.
  2. أدخل المسافة بالكيلومترات أو الأميال.
  3. أدخل الزمن بالساعات والدقائق والثواني (أو الوتيرة، إن كنت تحل الزمن أو المسافة).
  4. اطّلع على النتيجة — الوتيرة لكل كم ولكل ميل، إلى جانب السرعة بالكم/الساعة والميل/الساعة.

الأسئلة الشائعة

حل الوتيرة بمسافة 42.195 كم وزمن 4:00:00 — نحو 5:41 لكل كيلومتر، أو تقريبًا 9:09 لكل ميل. تعرض الحاسبة كلتا الوحدتين جنبًا إلى جنب.

أدخل جريك بأي وحدة واقرأ كلا الناتجين — الميل يساوي 1.609 كم، لذا فإن الوتيرة لكل ميل تعادل نحو 1.6 مرة قيمة الوتيرة لكل كيلومتر. عدّاء بوتيرة 5:00/كم يقارب 8:03/ميل.

الوتيرة هي الزمن لكل وحدة مسافة (دقائق لكل كم أو ميل)؛ والسرعة هي المسافة لكل وحدة زمن (كم/ساعة أو ميل/ساعة). هما مقلوبان لبعضهما، وتُبلِّغ الحاسبة بالاثنين لكل جري.

نعم — حل الزمن، أدخل مسافة السباق ووتيرتك المستدامة، واقرأ زمن الانتهاء المتوقَّع. تذكّر أن الحساب يفترض أنك تحافظ على تلك الوتيرة بالتساوي طوال المسافة.

تنمذج الأداة وتيرة ثابتة تمامًا. التلال والرياح والازدحام عند الانطلاق والتعب في نهاية السباق كلها تدفع أوقات التقسيم الفردية فوق أو تحت المتوسط الذي تحسبه.

شارك هذا
هل تحتاج إلى مساعدة؟
هل واجهت مشكلة في هذه الأداة؟ أخبر فريقنا.
الإبلاغ عن مشكلة

أضف هذه الأداة المجانية إلى موقعك الخاص — انسخ والصق الكود أدناه.