หาเพซ เวลา หรือระยะทางจากอีกสองค่า ได้เพซต่อกิโลเมตรและต่อไมล์ ความเร็วเป็น กม./ชม. และ ไมล์/ชม. สำหรับการวิ่งใด ๆ ฟรีและทันที

ชม. น. ว.
น. ว.

เลือกสิ่งที่จะหา จากนั้นกรอกอีกสองช่อง

เพซ
เพซต่อกิโลเมตร
เพซต่อไมล์
ความเร็ว (กม./ชม.)
ความเร็ว (ไมล์/ชม.)
ถือว่าเพซสม่ำเสมอตลอดระยะทาง เพซแสดงเป็นนาทีและวินาทีต่อกิโลเมตรหรือไมล์ สปลิตจะแตกต่างไปตามภูมิประเทศและความพยายาม

เกี่ยวกับ เครื่องคำนวณเพซการวิ่ง

เครื่องคำนวณจังหวะการวิ่งหาค่าใด ๆ ระหว่างจังหวะ เวลา หรือระยะทาง เมื่อทราบอีกสองค่า เลือกสิ่งที่ต้องการหา กรอกช่องที่เหลือ แล้วระบบจะคืนค่าจังหวะต่อกิโลเมตรและต่อไมล์ พร้อมความเร็วเป็นกิโลเมตร/ชั่วโมงและไมล์/ชั่วโมง

การคำนวณสมมติว่าจังหวะคงที่ตลอดระยะทางทั้งหมด: จังหวะคือเวลารวมหารด้วยระยะทาง และเครื่องมือแปลงระหว่างกิโลเมตรและไมล์ได้อย่างอิสระ ทำให้คุณป้อนระยะ 10 กิโลเมตรแล้วอ่านค่าแยกต่อไมล์ได้ จังหวะจริงจะแตกต่างกันไปตามภูมิประเทศและความพยายาม

นักวิ่งใช้เพื่อตั้งเป้าจังหวะแยกช่วงก่อนการแข่งขัน คำนวณว่าจังหวะที่กำหนดจะให้เวลาเข้าเส้นชัยเท่าไหร่ หรือตรวจสอบว่าสามารถวิ่งได้ไกลแค่ไหนในช่วงเวลาฝึกซ้อมที่กำหนด

วิธีใช้ เครื่องคำนวณเพซการวิ่ง

  1. เลือกสิ่งที่ต้องการหา: จังหวะ เวลา หรือระยะทาง
  2. ป้อนระยะทางเป็นกิโลเมตรหรือไมล์
  3. ป้อนเวลาเป็นชั่วโมง นาที และวินาที (หรือจังหวะ หากต้องการหาเวลาหรือระยะทาง)
  4. ดูผลลัพธ์ — จังหวะต่อกิโลเมตรและต่อไมล์ พร้อมความเร็วเป็นกิโลเมตร/ชั่วโมงและไมล์/ชั่วโมง

คำถามที่พบบ่อย

หาจังหวะโดยใช้ระยะทาง 42.195 กิโลเมตร และเวลา 4:00:00 — ประมาณ 5:41 นาทีต่อกิโลเมตร หรือประมาณ 9:09 นาทีต่อไมล์ เครื่องคำนวณแสดงทั้งสองหน่วยเคียงข้างกัน

ป้อนการวิ่งของคุณในหน่วยใดหน่วยหนึ่งแล้วอ่านผลลัพธ์ทั้งสอง — หนึ่งไมล์เท่ากับ 1.609 กิโลเมตร ดังนั้นจังหวะต่อไมล์จึงเป็นประมาณ 1.6 เท่าของตัวเลขต่อกิโลเมตร นักวิ่งที่ 5:00/กม. จะอยู่ที่ประมาณ 8:03/ไมล์

จังหวะคือเวลาต่อหน่วยระยะทาง (นาทีต่อกิโลเมตรหรือไมล์) ความเร็วคือระยะทางต่อหน่วยเวลา (กิโลเมตร/ชั่วโมงหรือไมล์/ชั่วโมง) ทั้งสองเป็นส่วนกลับของกันและกัน และเครื่องคำนวณรายงานทั้งสองสำหรับการวิ่งทุกครั้ง

ได้ — หาเวลา ป้อนระยะทางการแข่งขันและจังหวะที่คุณยั่งยืนได้ แล้วดูเวลาเข้าเส้นชัยที่คาดการณ์ จำไว้ว่าการคำนวณสมมติว่าคุณรักษาจังหวะนั้นสม่ำเสมอตลอดทาง

เครื่องมือจำลองจังหวะที่สม่ำเสมออย่างสมบูรณ์แบบ เนินเขา ลม ความแออัดที่จุดเริ่มต้น และความเหนื่อยล้าในช่วงท้ายของการแข่งขัน ล้วนทำให้จังหวะแยกช่วงจริงสูงหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยที่คำนวณได้

แชร์สิ่งนี้
ต้องการความช่วยเหลือ?
พบปัญหากับเครื่องมือนี้หรือไม่? แจ้งทีมงานของเรา
รายงานปัญหา

เพิ่มเครื่องมือฟรีนี้ลงในเว็บไซต์ของคุณเอง — คัดลอกและวางโค้ดด้านล่าง