টায়ার সাইজ ক্যালকুলেটর
225/45R17-এর মতো দুটি টায়ার সাইজ পাশাপাশি তুলনা করুন: ব্যাস, সাইডওয়াল, পরিধি, প্রতি মাইল ঘূর্ণন এবং তাদের মধ্যে স্পিডোমিটার ত্রুটি।
পাশাপাশি তুলনা
| স্পেসিফিকেশন | টায়ার 1 | টায়ার 2 | পার্থক্য |
|---|---|---|---|
| সামগ্রিক ব্যাস | – | – | – |
| সেকশন প্রস্থ | – | – | – |
| সাইডওয়াল উচ্চতা | – | – | – |
| পরিধি | – | – | – |
| প্রতি মাইল ঘূর্ণন | – | – | – |
| প্রতি কিমি ঘূর্ণন | – | – | – |
টায়ার সাইজ ক্যালকুলেটর সম্পর্কে
টায়ার সাইজ ক্যালকুলেটর 225/45R17-এর মতো মেট্রিক টায়ার সাইজ ডিকোড করে এবং দুটিকে পাশাপাশি তুলনা করে। প্রতিটি সাইজের জন্য এটি সাইডওয়াল উচ্চতা, সামগ্রিক ব্যাস, পরিধি এবং প্রতি মাইল ও প্রতি কিলোমিটারে ঘূর্ণন হিসাব করে, তারপর ব্যাসের শতকরা পার্থক্য এবং সেই পার্থক্যের কারণে স্পিডোমিটার ত্রুটি রিপোর্ট করে।
মেট্রিক সাইজিং হলো এককগুলোর একটি মিশ্রণ: প্রথম সংখ্যাটি মিলিমিটারে সেকশন প্রস্থ, দ্বিতীয়টি অ্যাসপেক্ট রেশিও (প্রস্থের শতাংশ হিসেবে সাইডওয়াল উচ্চতা), এবং শেষটি ইঞ্চিতে রিমের ব্যাস। সামগ্রিক ব্যাস হলো রিম প্লাস দুটি সাইডওয়াল, যে কারণে একটি বড় চাকায় একটি নিচু প্রোফাইল একই রোলিং ব্যাস ধরে রাখতে পারে।
চাকা প্লাস-সাইজ করার সময়, একটি স্ট্যাগার্ড সেট ফিট হবে কিনা যাচাই করতে, বা টায়ার পরিবর্তনের পর আপনার স্পিডোমিটার কেন বেশি দেখাচ্ছে তা বের করতে এটি ব্যবহার করুন। একটি নিয়ম হিসেবে, ব্যাসের পরিবর্তন মূলের ±3%-এর মধ্যে রাখুন। বিনামূল্যে, তাৎক্ষণিক এবং ব্রাউজার-ভিত্তিক।
টায়ার সাইজ ক্যালকুলেটর কীভাবে ব্যবহার করবেন
- আপনার বর্তমান টায়ারের প্রস্থ, অ্যাসপেক্ট রেশিও ও রিমের ব্যাস লিখুন (225/45R17-এর জন্য: 225, 45, 17)।
- আপনি যে টায়ারটি বিবেচনা করছেন তার জন্য একই তিনটি সংখ্যা লিখুন।
- ব্যাসের পার্থক্য শতাংশ হিসেবে পড়ুন: প্রায় ±3%-এর মধ্যে থাকুন।
- নতুন সাইজে আপনার প্রকৃত গতি দেখতে স্পিডোমিটার তুলনা দেখে নিন।
- সাইডওয়াল, পরিধি ও প্রতি মাইল ঘূর্ণনের জন্য সম্পূর্ণ টেবিলটি পর্যালোচনা করুন।